節流閥原理

以汽車為例說明節氣門的原理。

節氣門安裝在進氣通道（進氣管）內的節氣門體上。當您操作油門踏板時，氣門開/關程度會相應調整，從而控制進入發動機的空氣量。

節流閥包括蝶閥和滑閥。下面逐一解釋。

1、蝶閥

它是安裝在進氣通道中的圓形閥門，根據加速器開度的大小垂直旋轉，以調節閥門的開閉程度。

2.滑閥

它是安裝在進氣通道內的平板狀閥門，平板根據油門開度的大小而開啟和關閉，調節閥門的開閉程度。使用油門踏板打開和關閉節氣門。油門調節方式有機械式和電子式兩種。

• 機械
  加速踏板和節氣門通過電線連接，閥門根據踩加速踏板的力度而打開和關閉。

• 電子
  油門踏板上的壓力大小被轉換成電信號并傳輸到發動機ECU。閥門開/關程度的調整考慮了駕駛條件、燃油效率、廢氣等。